Grêve et liquide de refroidissement
jeudi 27 mai 2010 à 01:36
Demain grève RER. Autant dire que mettre le vélo dans le train demain matin sera mission impossible. Aller directement en vélo au bureau, pareil. Pas envie de reprendre une douche à l'arrivée. Donc reste la moto.
Oui mais... Souvenez-vous d'un petit bricolage sur le radiateur de la moto en mai de l'année dernière. Ça a tenu 12 mois quand même, et là, le radiateur fuit à nouveau...
J'avais donc abandonné l'idée de rouler tant que le radiateur n'est pas réparé car même si la fuite est faible, le liquide de refroidissement qui cuit sur le moteur pue et me donne définitivement mal au crane...
Oui mais je veux utiliser la moto demain... Aller, hop, bricolage. Option purge du liquide et remplacement par de l'eau déminéralisée (piochée directement dans le condensateur du lave linge, recyclage !) Pour la durée de la manip, ça ne craint rien (oui, il va falloir que je répare avant 1 an ce coup-ci).
Bien entendu, je me décide à 22h30. Heure normale, non ?
Ce qui nous donne en gros :
- retrouver la version imprimée de cette saleté de notice d'entretien du Z
- abandonner l'idée et transférer le pdf sur le netbook blanc pour la consulter en bricolant. Si je précise "blanc", c'est que bien sûr à l'heure où je vous parle, il a viré au gris grâce à mes doigts pleins de cambouis
- ranger le garage pour que la moto rentre (il me faut de la lumière et puis ne pas trop faire de bruit pour les voisins)
- démontage du réservoir d'essence. Non, trop chiant. On va le poser un peu à côté. Oups, rayures supplémentaires sur un carénage bien pourri
- défaire la vis de purge
- mettre la bouteille en dessous pour collecter le liquide qui coule au goutte à goutte
- dévisser le bouchon de radiateur
- constater que le liquide sous la pression sort horizontalement et pas du tout au goutte à goutte
- pester - fortement et courir trouver d'autres bouteilles en urgence
- et une serpillière
- finir de purger
- remettre la vis, qui bien sûr tombe dans la bouteille pleine de liquide de refroidissement
- remettre la main sur l'entonnoir et remplir le radiateur et le réservoir d'eau
- remettre le réservoir d'essence et le visser
- sortir la moto pour faire un test et constater que le réservoir bouge de façon bien anormale
- démonter à nouveau pour constater la disparition d'un silent bloc gros comme une boite de cachou
- fouiller partout dans le moteur et vider le garage pour retrouver ce 'tain de silent bloc planqué derrière un vélo
- remonter le réservoir
- mettre un casque et aller se planter dans la zone industrielle pour faire chauffer la moto sans déranger personne
- passer pour un hurluberlu en restant allonger sous la moto avec une frontale en surveillant une éventuelle fuite (qui existe, de fait, mais j'ai pas vu où, ça doit juste suinter)
- revenir avec un sourire béat content de son boulot
- nettoyer le garage presque à grandes eaux
- vous en faire profiter !
Et puis là, aller dormir, hein....
(et prier pour que ça tienne vraiment demain :-)
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